Drayv sxemalari ma'lum turdagi kontrollerni ishlatadigan va tezlikni nazorat qilishni talab qiladigan ilovalarda qo'llaniladi. Haydovchi sxemasining maqsadi boshqaruvchiga BDC motoridagi o'rash oqimini o'zgartirish usulini taqdim etishdir. Haydovchi sxemasi kontrollerga BDC motorining quvvat kuchlanishini -kenglik bilan impulslash imkonini beradi. Quvvat iste'moli nuqtai nazaridan, bu tezlikni boshqarish usuli BDC motorining tezligini o'zgartirishda an'anaviy analog boshqaruv usullaridan ancha samaralidir.
An'anaviy analog boshqaruv uchun vosita sariqlari bilan ketma-ket ulangan qo'shimcha reostat kerak, bu esa samaradorlikni pasaytiradi. BDC motorlarini boshqarishning turli usullari mavjud. Ba'zi ilovalar dvigatelning faqat bir yo'nalishda aylanishini talab qiladi. Birinchisi past-yon diskdan, ikkinchisi esa baland-yondan foydalaniladi. Pastki{6}}yon diskdan foydalanishning afzalligi shundaki, u FET drayveriga ehtiyojni yo'q qiladi. FET drayveridan foydalanish quyidagilar:
- MOSFET-ni boshqaradigan TTL signalini kuchlanish darajasiga aylantirish uchun.
- MOSFETni boshqarish uchun etarli oqimni ta'minlash.
- Yarim ko'prik ilovalarida daraja o'zgarishini ta'minlash.
Ko'pgina mikrokontroller ilovalari uchun ikkinchi nuqta odatda qo'llanilmaydi, chunki mikrokontrollerning kiritish-chiqarish pinlari 20 mA kuchlanish-tokini ta'minlay oladi.
E'tibor bering, har bir kontaktlarning zanglashiga olib, orqa elektromagnit oqim (BEMF) kuchlanishining MOSFETga zarar yetkazmasligi uchun dvigatelning ikki uchiga diod ulangan. BEMF vosita aylanishi paytida hosil bo'ladi. MOSFET o'chirilgan bo'lsa, vosita o'rashlari quvvatli bo'lib qoladi va teskari oqim hosil qiladi.